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上周山东市场价格再度大幅上涨，目前价格已经是东北、华北、华东地区的价格高地。从月环比数据来看，山东济南螺纹钢价格已经涨至4500元/吨，上涨440元/吨，涨幅居首，山东地区螺纹钢价格整体明显高于周边城市（表1所示）。在大幅上涨的背后，山东市场发生了什么，后期这种价格差距是否能够保持？带着这些疑问，本文笔者将主要从山东主要钢厂生产角度简单分析一下本地市场现状。

表1：山东及周边市场建筑钢材价格情况

数据来源：钢联数据

首先来看看供应端的影响。自中旬开始，伴随“2+26城市”供暖季停限产的政策施行，山东济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州等地钢铁生产企业基本开启限产节奏，限产比例在30-50%左右，初步影响情况如下：

表2：山东省钢厂生产情况

数据来源：Mysteel

目前山东市场8家主导高炉钢厂仅3家产线正常生产，有5条产线处于检修状态，影响产量约13300吨/天，约占正常水平的20%（表2所示）。

产线检修同时，山东多家钢厂开始对高炉进行“例行”检修，影响范围较大，具体来看：LG钢厂9月28日开始对一座1880立方高炉检修改造约4个月，影响18万吨/月。SH钢厂一座1080立方高炉11月10号开始检修，预计检修40天，影响产量3300吨/天。SD钢厂对厂内一座630m³高炉停产检修，高炉计划检修4个月，预计影响日均产量0.45万吨。SGYF于11月15日起对1座1350m³高炉进行休风限产，日均铁水影响产量0.2万吨。LGYF一座1080立方高炉和2座530高炉11月15号开始轮流检修四个月，各60天；预计影响产量3700吨/天。

从检修的安排来看，山东钢厂的高炉出铁水量大幅减少，短期之内不太可能出现大的回升，供应端的市场压力得到空前释放。这一点从库存数据也可以得到印证，截止11月25日，山东省主导钢厂建筑钢材库存约为7.98万吨，较上周下降2.76万吨，降幅达25.7％，目前钢厂库存已经处于极低水平，钢厂不但没有库存压力，反而有缺货的烦恼。

需求端的影响范围并没有预期中那么大。尽管随着冬季来临，市场需求将逐步减弱，但是山东本地需求大幅下滑的现象还没有出现。根据调研情况来看，在2+26供暖季重点城市，除10月和11月济南等城市阶段性停工或限制性施工，目前除部分城市土石方作业受限制外，大部分开工项目能作业。

市场出现变化，势必带动周边资源结构的变动。

上个月同期，山东市场螺纹钢较河北市场价格高220元/吨，较东北价格高出180元/吨，目前价差已经分别拉大到400元/吨和430元/吨。随着价差的扩大，外省资源也加快向山东北部区域投放。根据笔者统计，本月以来山东偏北的济南、潍坊、青岛、烟台等地区已经流入可统计数量约1.5万吨螺纹和线材。目前市场资源现货量较少，运输方式以船运、汽运为主，且由于运输周期普遍在3天以上，由于外部北方地区资源前期在山东市场投放不多，且山东大部分城市对于外省螺纹钢资源的认可程度较低，目前这些资源的消化速度较慢。

综合看来，11月山东建筑钢材价格整体上涨态势已成定局，短期来看由于市场资源不多，价格继续走强的概率较大。笔者认为，随着山东与周边市场价差继续扩大，尽管本地资源的市场认可度较高，在高额利润空间的推动之下，后期东北及河北资源南下将有可能扩大！至于是否能成为常态，本地资源市场占有率是否会明显下滑，短期内主动权可能不在山东这边，而是要看外部市场的变化！